Combustíveis ficam mais caro a partir de sábado com aumento do ICMS

A Petrobras aplicará redução média de 1% nos preços do gás natural, em relação ao trimestre anterior, às distribuidoras, o que não se refere ao preço do gás de cozinha (GLP), envasado em botijões. Os novos valores passam a valer a partir de 1º de fevereiro, conforme anunciou a companhia. No lado oposto, os preços da gasolina, etanol e diesel terão um aumento, também a partir deste sábado, por conta da mudança da alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) estadual sobre os combustíveis acertado no âmbito do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) em outubro do ano passado.

No caso da gasolina, a expectativa é de uma elevação de R$ 0,10, enquanto no diesel é estimada uma recomposição de R$ 0,06. Assim, para 2025, o aumento do ICMS será de R$ 0,10 por litro de gasolina/etanol e R$ 0,06 por litro de diesel, enquanto houve uma redução de R$ 0,02/kg nos preços do GLP. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), o diesel é comercializado com defasagem média de R$ 0,65 no litro, um valor 19% inferior aos valores praticados no exterior. Este percentual é de 8%, o equivalente a R$ 0,23, no caso da gasolina.

GÁS NATURAL

Conforme a Petrobras, os contratos com as distribuidoras de gás natural preveem atualizações trimestrais da parcela do preço relacionada à molécula do gás e vinculam esta variação, para cima ou para baixo, às oscilações do petróleo Brent e da taxa de câmbio Real/Dólar (R$/US$). Para o trimestre que inicia em fevereiro a referência do petróleo (Brent) caiu 6% e o câmbio teve depreciação de 5,3%.

Desde dezembro de 2022, segundo a companhia, o preço médio da molécula vendida às distribuidoras acumula uma redução de até 23%, incluindo os efeitos da redução de 1% em fevereiro deste ano e a aplicação dos prêmios por performance e de incentivo à demanda, aprovados em maio e outubro de 2024, respectivamente.

A Petrobras ressalta que o preço final do gás natural ao consumidor não é determinado apenas pelo preço de venda pela companhia, mas também pelo custo do transporte até a distribuidora, pelo portfólio de suprimento de cada distribuidora, assim como por suas margens e pelos tributos federais e estaduais. No caso do Gás Natural Veicular (GNV), inclui também os custos dos postos de revenda.

Fonte: O sul